Le guide du na­vi­ga­teur

Moteur Boat Magazine - - SPÉCIAL VACANCES -

À sa­voir avant de par­tir

Notre navigation ne com­por­tait rien de bien dif­fi­cile, sur­tout avec la mé­téo clé­mente dont nous avons bé­né­fi­cié tout au long de notre par­cours. Quelques élé­ments doivent tou­te­fois se pré­pa­rer en amont, comme les ho­raires d’ou­ver­ture des sta­tions à car­bu­rant (celle du port de La Rague était fer­mée, au contraire de celle de Man­de­lieu-La Na­poule). Entre Cannes et Hyères, la côte ne manque pas d’abris en cas de coup de vent im­pré­vu, mais tous ne sont pas for­cé­ment ac­ces­sibles (ti­rant d’eau trop im­por­tant, ab­sence de place vi­si­teurs, etc.). Dans le port de Saint-Tro­pez, la vi­tesse est li­mi­tée à 3 noeuds. Le port est un re­lais sta­tion Mé­téo France. Des bul­le­tins des zones Saint-Tro­pez-Cannes et Saint-Tro­pez-Tou­lon sont mis quo­ti­dien­ne­ment à la dis­po­si­tion des plai­san­ciers. La ca­pi­tai­ne­rie est ou­verte 24 h/24 en été, de 8 heures à 12 heures et de 14 heures à 18 heures en hi­ver et de 8 heures à 20 heures au prin­temps et en au­tomne.

La navigation entre Cannes et Hyères n’a rien de très dif­fi­cile par beau temps.

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