Des packs in­dis­pen­sables

Moteur Boat Magazine - - ESSAI -

Le Wellcraft et le Glastron ne dé­rogent pas à la règle en vi­gueur de­puis quelques an­nées. Comme dans le mi­lieu au­to­mo­bile, elle consiste à pro­po­ser un prix d’ap­pel le plus at­trac­tif pos­sible et, à cô­té, une liste d’op­tions plus ou moins longue, l’idée étant d’at­ti­rer le plai­san­cier par un prix bien pla­cé, puis de lui per­mettre de choi­sir l’équi­pe­ment qu’il veut en fonc­tion de son pro­gramme et de son bud­get. Si l’idée est plus que louable, il n’en de­meure pas moins que les construc­teurs pro­posent en op­tion des packs qui nous semblent in­dis­pen­sables pour ob­te­nir un ba­teau conforme à son pro­gramme. C’est le cas du pack As­sises avant sur le Wellcraft, qui com­prend les cous­sins et les dos­siers des as­sises, ou du pack XL sur le Glastron. Il s’agit d’op­tions qui de­vraient, à notre avis, être pro­po­sées en stan­dard. Bien sûr, cette liste d’op­tions per­met aus­si au plai­san­cier de per­son­na­li­ser comme il le dé­sire son ba­teau.

Sur l’open, les places as­sises ar­rière au dos­sier ra­bat­table sont en stan­dard.

La tour de wake in­té­grant un bi­mi­ni est une op­tion fac­tu­rée 686 €.

Les deux cous­sins qui trans­forment le bow-ri­der en bain de so­leil sont pro­po­sés en op­tion.

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