Et la lu­mière fut

Moteur Boat Magazine - - SILLAGE -

Sur­pre­nante la ti­mo­ne­rie du tout der­nier Fjord Boats ! Elle est en­tiè­re­ment vi­trée de­vant, der­rière, sur les cô­tés ain­si qu’au ni­veau du hard-top. Le concept s’ap­pelle « arc sa­loon », une idée ra­fraî­chis­sante dans le monde du de­si­gn nau­tique puisque re­la­ti­ve­ment in­édite. Les nom­breuses ou­ver­tures cou­lis­santes per­mettent d’en­vi­sa­ger des sor­ties aus­si bien sous le soleil mé­di­ter­ra­néen que du­rant la ri­gueur des hi­vers nor­diques ! Le 44 Cou­pé pro­pose une belle ca­bine de pro­prié­taire aux vo­lumes in­té­res­sants, éclai­rée par un long puits de lu­mière. La ligne gé­né­rale est as­sez clas­sique et dans la ten­dance ac­tuelle avec une étrave droite et une longue plage de bain. Le plan de pont de type wal­ka­round est dé­fen­du par de hauts francs­bords bien pro­tec­teurs sur tout le pé­ri­mètre. Ce Fjord me­sure 13,45 mètres hors tout (11,99 m de lon­gueur de coque). Il est pro­pul­sé par deux IPS 500 Vol­vo (30 noeuds maxi­mum) ou deux IPS 600 (36 noeuds) au choix. Le prix de base est tout de même de 622 800 €. Le Fjord 44 Cou­pé est dis­tri­bué par le ré­seau de conces­sion­naires Fjord Boats (fjord­boats.com/).

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