Du­ca­ti 800 Full Th­rot­tle

Fiche tech­nique : bi­cy­lindre en L, 803 cm3, cadre treillis acier, 75 ch, 170 kg à sec, 10 490 €

Moto Journal - - GUIDE D'ACHAT -

Ce qui dis­tingue la ver­sion Full Th­rot­tle des autres Scrambler, c’est la selle d’ins­pi­ra­tion ra­cing, les flancs de ré­ser­voir noirs et le garde-boue avant avec bande jaune, ain­si que le gui­don bas d’ins­pi­ra­tion flat-track. Si­non, on re­trouve les at­tri­buts clas­siques des Scrambler, avec le pe­tit ré­ser­voir “goutte d’eau” de 13,5 litres et le disque de 330 mm à étrier 4 pis­tons à fixa­tion ra­diale si­gné Brem­bo.

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