At­te­lages !

Moto Journal - - VOYAGE -

Rien n’au­rait-été pos­sible sans le gé­nie et la pa­tience de Jean Bur­det, spé­cia­liste du side-car néo-clas­sique et vin­tage, et des at­te­lages en tous genres. Dans le ma­riage comme pour les side-cars, ce qui est im­por­tant c’est la so­li­di­té des at­taches, la sou­plesse du châs­sis, la beau­té des formes et l’har­mo­nie des élé­ments. On confir­me­ra ces im­pres­sions en vi­si­tant le site in­ter­net de Bur­det : http://al­ter­na­tive-si­de­car.com. Dans ce pé­riple bap­ti­sé Fro­zen Ride et or­ga­ni­sé par Vin­tage Rides, Jean a fa­bri­qué les châs­sis, les a em­me­nés en Mon­go­lie, les a mon­tés sur les Royal En­field Bul­let 500 (à car­bu), et les a as­so­ciés à des caisses Ural. Le reste a no­tam­ment consis­té en une pré­pa­ra­tion “spé­cial froid” : pour per­mettre le fonc­tion­ne­ment à des tem­pé­ra­tures ex­trêmes, une ré­sis­tance élec­trique a par exemple été mon­tée pour pré­chauf­fer le bas mo­teur ; seuls les tam­bours de frein ar­rière ge­laient ré­gu­liè­re­ment et de­vaient donc être dé­ge­lés au cha­lu­meau..

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