QUI LAISSE SA CLÉ ?

Moto Journal - - PLEIN PHARE -

Le key­less (pro­non­cez “qui laisse“), vous connais­sez ? Si ce n’est pas le cas, ça ne va pas tar­der. De plus en plus de nou­veau­tés sont ef­fet équi­pées d’un sys­tème de dé­mar­rage key­less, c’est-à-dire sans clé. On conserve sim­ple­ment sur soi un trans­pon­deur qui per­met, lors­qu’on est suf­fi­sam­ment proche de la mo­to, de mettre le contact en ap­puyant sur un bou­ton, puis de dé­mar­rer. Sur cer­tains mo­dèles, la trappe à es­sence est éga­le­ment concer­née, si bien qu’on n’a théo­ri­que­ment ja­mais be­soin de sor­tir sa clé-trans­pon­deur du blou­son. Le key­less est ar­ri­vé sur des mo­tos haut de gamme (BMW R 1200 RT, Du­ca­ti Mul­tis­tra­da 1200, etc.), mais il s’étend au­jourd’hui à beau­coup de ma­chines, no­tam­ment la der­nière Su­zu­ki GSX-R… 125 ! Il faut donc se pré­pa­rer à voir la bonne vieille clé de contact dis­pa­raître pro­chai­ne­ment.

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