40 ans...

Voyage dans le temps : flash-back sur le nu­mé­ro de Moto Jour­nal d'il y a 40 ans.

Moto Journal - - NEWS -

Le conte­nu de ce nu­mé­ro est lar­ge­ment dé­dié à la 41e édi­tion du Bol d’or, au Mans, On re­dé­couvre, dans la pré­sen­ta­tion des équi­pages concur­rents, des noms pres­ti­gieux : Léon, Che­ma­rin, Hu­guet, Bal­dé, O. Che­val­lier, Rou­ge­rie, Fon­tan, Husson, Ka­taya­ma, Le Liard, Ber­tin, Moi­neau, Es­pié, Ruiz… La Hon­da RCB 750, la 1000 Ka­wa et la Ya­ma­ha TZ (eh oui, un 2-temps, lire p. 74 et sui­vantes) consti­tuaient le gros du pla­teau, le­quel comp­tait aus­si une poi­gnée de Guz­zi, Be­nel­li, La­ver­da, BMW. Pour res­ter dans la thé­ma­tique En­du­rance, la ré­dac­tion a com­pa­ré des rou­tières 24 heures du­rant sur le cir­cuit Paul-ri­card. Quatre ma­chines (dont une se­ra re­ti­rée suite à une er­reur) et douze bon­hommes dont cer­tains pas du tout ex­perts en pi­lo­tage sur cir­cuit, voire en conduite d’une moto de route ! Drôle d’idée que d’es­sayer des ma­chines de tou­risme comme la Ya­ma­ha XS 750, la Ka­wa Z 650 ou la GS 750 Su­zu­ki dans les condi­tions d’une épreuve d’en­du­rance. Dans ces an­nées-là, la fia­bi­li­té n’était pas aus­si pous­sée qu’au­jourd’hui. Et si on n’était plus à l’heure des ja­po­naises qui cas­saient comme du verre, au­cun test de cette en­ver­gure n’avait été ten­té jusque-là. L’idée éma­nait d’un cer­tain Christian La­combe, grand friand de ce genre de dé­fis. MJ l’avouait quand même sans dé­tours : « Au­tant vous dire qu’au dé­part nous étions ron­gés d’in­quié­tude, tan­dis que les im­por­ta­teurs dis­si­mu­laient mal la leur sous un sou­rire confiant. “Elles de­vaient te­nir”… Mais si elles avaient cas­sé ! Au­cune moto, voi­ci seule­ment dix ans, n’au­rait sup­por­té telle tor­ture sans une pré­pa­ra­tion soi­gnée (…). Pneus ex­cep­tés, nos mon­tures étaient stric­te­ment stan­dard et to­ta­li­saient cha­cune en­vi­ron 3 000 km. » Outre les temps de Jacques Bus­sillet, à deux mi­nutes des chro­nos d’ago, on ap­prend sur­tout que les trois ja­po­naises ont bel et bien bou­clé les 24 heures sans en­combre. Elles ont res­pec­ti­ve­ment par­cou­ru 2 408, 2 335 et 2 313 km à plus de 100 km/h de moyenne, sa­chant que le vain­queur du Bol 1971 avait cou­vert 2 525 km à 105,2 km/h. Elles ont ré­sis­té à 6 000 chan­ge­ments de vi­tesse, à des pointes sys­té­ma­tiques à plus de 200 km/h, à des in­cur­sions à chaque tour en zone rouge, consom­mant 800 litres d’es­sence et trois litres d’huile à elles trois. Ce genre de mo­tos pou­vait donc vous em­me­ner au bout du monde. CQFD.

Trois mo­tos de tou­risme sur cir­cuit pen­dant 24 heures. Dix ans avant, au­cune n’au­rait sup­por­té telle tor­tur e sans pré­pa­ra­tion !

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