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Moto Journal - - NEWS -

Par Pierre. Au pre­mier abord, la chaus­sure est mas­sive, ri­gide aux bons en­droits et souple aux autres. Une fois un peu dé­la­cée, l’en­fi­lage est ai­sé, sans pro­blème. A moto, le pied est par­fai­te­ment main­te­nu dans une es­pèce de co­con, don­nant un sen­ti­ment de sé­cu­ri­té. Les pro­tec­tions et les ren­forts sont bien pla­cés et la se­melle est ri­gide sans ex­cès. La pré­hen­sion des com­mandes ne pose au­cun pro­blème et l’im­pres­sion de confort cer­taine. A la marche, le vo­lume, le poids et une cer­taine ri­gi­di­té ne sont pas les meilleurs al­liés et l’on n’a pas l’im­pres­sion de pou­voir faire des ki­lo­mètres sans fa­ti­guer. De plus, même si la mem­brane étanche très ef­fi­cace est an­non­cée res­pi­rante, on a vite chaud (tes­tées en été). La se­melle a un bon grip sur les re­pose-pieds comme à la marche. Ces bas­kets dis­crètes dans cet unique co­lo­ris noir sont très bien fi­nies et semblent ré­sis­tantes à l’usure. Et ce sont les moins chères de notre sé­lec­tion.

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