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Moto Journal - - COMPARATIF -

[45] L'au­to­no­mie confor­table La po­ly­va­lence Le confort de selle Le manque de ca­rac­tère mo­teur La hau­teur de selle im­por­tante

Le ré­ser­voir est si­tué à l'ar­rière et afiche une belle conte­nance de 24 litres. Avec le faible ap­pé­tit du mo­teur d'ori­gine Ro­tax, ça pro­met une au­to­no­mie de 400 bornes. Une prise 12 V est si­tuée juste à cô­té du contac­teur. Les com­mandes cran­tées au pied tra­hissent la fa­cette de la BMW.

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