ÉQUI­PE­MENTS

Moto Journal - - ESSAI -

▷ DE SÉ­RIE Ecran TFT cou­leur jour-nuit (GT) / écran LCD mo­no­chrome, af­fi­chage com­man­dé au gui­don, comp­teur, compte-tours, deux trips, or­di­na­teur de bord, indicateur de rap­port en­ga­gé, jauge d’es­sence, témoin et trip de ré­serve, tem­pé­ra­ture mo­teur, tem­pé­ra­ture air, hor­loge, war­nings, prise 12 V, bulle ré­glable, poi­gnées pas­sa­ger, shif­ter (GT), ré­gu­la­teur de vi­tesse (GT), hau­teur de selle ré­glable, va­lises ri­gides 20 l (GT), bé­quille cen­trale.

▷ EN AC­CES­SOIRES Poi­gnées chauf­fantes (195 €, de sé­rie sur GT), bulle haute (175 €), selle con­fort pas­sa­ger (prix n.c.), selle chauf­fante pi­lote (n.c.), selle basse pi­lote (199 €), va­lises ri­gides 20 litres (449 € x 2, sé­rie GT), va­lises se­mi-ri­gides (330 € + sup­ports 275 €), top-case (219 €), shif­ter (295 €, sé­rie GT), ligne d’échap­pe­ment Akra­po­vic (1 362 €), ré­hausse de gui­don (220 €), kit de ra­bais­se­ment sus­pen­sion AR (49 €), sa­coche de ré­ser­voir (169 €), cli­gno­tants leds blancs (91 € x2), sup­port GPS (55 €), etc.

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