La polyvalence avant tout !
On aime // Le rapport qualité/prix ❯ Le look ❯ L'équipement complet ❯ La polyvalence ❯ La finition On n'aime pas //
Ne va pas à toutes les têtes ❯ L'évacuation de la buée sans Pinlock
C’est un casque très polyvalent, que l’on peut utiliser tous les jours et pour faire quelques sessions sur circuit. En terme de confort, j’ai senti une zone de pression au niveau du front et de l’arrière du crâne, mais je pense que cela vient surtout de la forme de ma tête. Toutes les marques de casques ne vont pas forcément à tout le monde. En revanche, les mousses intérieures sont assez douces, on a quelque chose de qualitatif. Si l’on ne met pas de Pinlock, on peut avoir de la buée sur l’écran. Mais celle-ci disparait dès qu’on installe le Pinlock, qui se révèle vraiment efficace. L’aération se fait via deux entrées au niveau du menton et du haut du crâne. La manipulation est assez simple, l’air circule plutôt bien. L’autre avantage de ce casque, c’est l’écran solaire amovible. Là encore, on s’habitue très vite à la manipulation via le bouton situé à gauche. Mais si on conduit une sportive, et qu’on pilote un peu allongé sur le réservoir, le haut de l’écran peut légèrement déformer la vision. Il y a aussi de nombreux petits trucs astucieux, comme le verrouillage de l’écran, un espace dans les mousses pour laisser passer les branches des lunettes, l’emergency system, qui permet de retirer les mousses en cas d’accident (elles sont d’ailleurs démontables et nettoyables) et, bien sûr, l’airfit Concept, qui est la marque de fabrique de Scorpion.