Boxer des rues

Moto Revue Classic - - Portfolio -

De­puis deux ans, les ju­meaux tra­vaillent sur ce cadre qui peut re­ce­voir un mo­teur et une trans­mis­sion des « boxers » 1100 ou 1150 cm3. Pour le reste, c’est à la carte : vous choi­sis­sez la fourche, les roues et les freins. Comme dit Ron­na, c’est en­core plus simple à construire qu’un scram­bler sur base de Sé­rie 7 ! Et avec 94 che­vaux à la roue ar­rière, il y a vrai­ment de quoi se faire plai­sir. Si le cadre est d’ores et dé­jà au ca­ta­logue, UCC va bien­tôt pro­po­ser un ré­ser­voir et une selle qui vous per­met­tront de mon­ter un ca­fé ra­cer à la mai­son !

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