KA­WA­SA­KI W800 SE (W650)

an­née 2011 (1999)

Moto Revue Classic - - Motos D’exception -

Mo­teur, trans­mis­sion

Bi­cy­lindre ver­ti­cal, 4-temps, re­froi­di par air, 773 cm3 (675 cm3), 77 x 83 mm (72 x 83 mm), couple maxi : 6,3 mkg à 2 500 tr/min (5,7 mkg

à 5 500 tr/min), in­jec­tion élec­tro­nique (2 Kei­hin 34 mm), dis­tri­bu­tion : simple arbre, 4 sou­papes par cy­lindre, taux de com­pres­sion : 8,4 à 1 (8,6 à 1), al­lu­mage : élec­tro­nique. Dé­mar­rage : élec­trique (élec­trique plus kick). Em­brayage : mul­ti­disque en bain d’huile. Boîte de vi­tesses : 5 rap­ports. Trans­mis­sion se­con­daire : par chaîne

Puis­sance

48 ch à 6 500 tr/min (50 ch à 7 500 tr/min)

Par­tie-cycle

Cadre : double ber­ceau tu­bu­laire. Sus­pen­sions : fourche té­lé­hy­drau­lique (AV), 2 amor­tis­seurs ré­glables en pré­con­trainte (AR) Freins : disque ø 300 mm double pis­ton (AV), tam­bour ø 160 mm, simple came (AR) Pneus AV/AR : 100 x 19/130 x 18 Ré­ser­voir : 14 litres (15 litres) Poids à sec : 217 kg (194 kg)

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