TY, le re­tour

Moto Revue Classic - - Aux Origines Des Yamaha Ty -

Qua­rante- cinq ans après la TY 250, la Ya­ma­ha TY- E a été dé­voi­lée au prin­temps der­nier lors du To­kyo Mo­tor­cycle Show. Cette mo­to de trial à mo­to­ri­sa­tion élec­trique est l’éma­na­tion di­recte de l’ « Evol­ving R& D » du groupe, un pro­gramme qui per­met aux em­ployés du ser­vice Re­cherche & Dé­ve­lop­pe­ment de consa­crer 5 % de leur temps à des concepts in­no­vants, non di­rec­te­ment liés à leur tâche jour­na­lière. Cette mac­hine dis­pose d’un mo­teur élec­trique com­pact, puis­sant, dé­li­vrant d’ex­cel­lentes per­for­mances en tout­ter­rain grâce à un couple im­por­tant à bas ré­gime et une grande al­longe. Le cadre est de type mo­no­coque CFRP, afin d’être le plus lé­ger pos­sible, tout en of­frant une grande ri­gi­di­té et un es­pace de sto­ckage pour la bat­te­rie. Cette der­nière est consti­tuée de com­po­sants mi­nia­tu­ri­sés et lé­gers pour être la plus com­pacte pos­sible. En­fin, l’ha­billage s’avère ex­trê­me­ment fin pour ne pas gê­ner le pi­lote. Cette mac­hine par­ti­cipe à la Coupe FIM Trial-e.

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