Verdict

Moto Revue - - Essai Suzuki Gsx-r 1000 R -

Que d’in­croyables sen­sa­tions pal­pées de­puis des en­trées en courbe à très haute vi­tesse (le vi­rage 1 après la ligne droite des stands, on ne l’ou­blie­ra ja­mais), en pas­sant par des en­chaî­ne­ments exé­cu­tés à 200 km/h (Sto­ner Cor­ner et vi­rage 8) et des sor­ties plein gaz (vi­rages 3, 7, 11 et 12) ! Neutre et com­mu­ni­ca­tive, puis­sante et stable non sans se ré­vé­ler confor­table, la nou­velle GSX-R 1000 R nous a ta­pé dans l’oeil. Reste qu’à 19 000 €, elle en offre moins sur le pa­pier qu’une Ya­ma­ha R1 stan­dard, alors qu’une Ka­wa­sa­ki ZX-10R coûte moins cher pour un ni­veau d’équi­pe­ment très si­mi­laire. Pro­po­sée à 16 000 €, la stan­dard ap­pa­raît comme plus concur­ren­tielle, même si, dy­na­mi­que­ment, cette R nous a fait un maxi­mum d’ef­fet.

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