La Grappe co­gite

Moto Verte - - Tétines -

27 an­nées plus tard, la Grappe de Cy­ra­no peut pré­tendre être l’une des plus belles clas­siques en­du­ro. Ça n’em­pêche pas les or­ga­ni­sa­teurs de pen­ser à son ave­nir et son évo­lu­tion pour gar­der son at­trait. La clas­sique est par­fois ju­gée « trop oné­reuse », elle « oc­ca­sionne de longs et fa­ti­gants dé­pla­ce­ments du­rant la course », « né­ces­site un ni­veau de pi­lo­tage et une en­du­rance de plus en plus éle­vés »… Un re­tour aux fon­da­men­taux est évo­qué sur la base d’un par­cours plus accessible et mo­du­lable en fonc­tion des condi­tions mé­téo avec un tra­cé re­cen­tré au­tour d’une ville pour évi­ter les longs et coû­teux dé­pla­ce­ments. Les or­ga­ni­sa­teurs sou­haitent aus­si an­crer leur épreuve dans des pay­sages na­tu­rels et mo­di­fier le calendrier pour es­pé­rer une mé­téo plus clé­mente. L’ob­jec­tif, « don­ner un mo­ment de rêve et de plai­sir à tous, pi­lotes, or­ga­ni­sa­teurs, par­te­naires et pu­blic ». Bra­vo quoi !

Fi­nales. À dé­faut de pou­voir ca­ser la fi­nale du Mon­dial dans ce nu­mé­ro, dates de bou­clage obligent, on vous donne ren­dez-vous à la fi­nale du France les 4 et 5 oc­tobre pro­chains à Am­bert (63). Tous les titres y sont en­core à dis­tri­buer même si Nam­bo­tin (E1), Re­net (E2) et Jo­ly (E3) ont mis une sa­crée op­tion sur le leur. Res­tent tout de même les Ju­niors, Fé­mi­nines, Es­poirs et tous les Na­tio­naux.

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