Valentin Teillet

Moto Verte - - ///Opinion/// -

Pi­lote Bud Ra­cing « J’ai rou­lé un peu par­tout dans le monde cette an­née avec le cham­pion­nat SX ouest, une épreuve out­door, 4 GP et de nom­breuses courses en cham­pion­nat Na­tio­nal. Et en Mon­dial, il n’y a pas un cir­cuit qui m’a plu. L’ar­ro­sage en GP est une ca­tas­trophe, ils inondent tout. Pour le warm-up, la piste est li­mite pra­ti­cable ! En Es­pagne, j’ai vrai­ment re­gret­té le déplacement à cause de la préparation de la piste. Entre les US et les GP, il n’y a pas pho­to. Quand j’ai rou­lé à Glen He­len, c’était tel­le­ment bien pré­pa­ré que l’on n’a même pas la­vé la mo­to ! Le pro­blème, c’est qu’en Eu­rope on ne sait pas bien faire la part des choses entre les cir­cuits mo­dernes et les cir­cuits à l’an­cienne. Aux USA, ils ar­rivent à mixer les deux et ce­la donne des pistes très in­té­res­santes à rou­ler. En Mon­dial, c’est sûr qu’il y a de la va­rié­té dans les textures, mais les dix pre­miers se tiennent gé­né­ra­le­ment en moins de deux se­condes car les pistes ne per­mettent pas aux meilleurs de faire la dif­fé­rence. Pour moi, le choix des pistes est sim­ple­ment lié au cô­té fi­nan­cier et je trouve que c’est dom­mage. »

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