VEE RUBBER VRM 229
Les Vee Rubber ne seront pas la révélation de ce test, ils se dérobent vite, ça manque d’accroche.
Consigne de ne pas communiquer entre essayeurs pendant le test ! Le premier a du mal à cacher son mécontentement à la fin de sa session. Effectivement, en y allant tranquillement sur le premier tour révélateur, on remarque vite que les VRM 229 ne semblent pas être les plus mordants. Confirmation sur le premier gauche, glissant sur un freinage caillouteux et damé sur la bosse placée dans la courbe. Sur le freinage, on a l’impression de gigoter. Il n’y a pas ou peu d’accroche. L’appui permet d’éviter le tout droit. Plus loin bas de descente, l’avant mort un peu la poussière, l’arrière suit et ça glisse vite. S’ensuivent les parties noires et damées. Là, ils sont un peu plus dans leur élément sans être pour autant transcendants. Les trois essayeurs se sont tous fait au moins une chaleur pendant leur run. Il y a parfois des signes qui ne trompent pas et il est vrai que les VRM 229 manquent de grip. Ils se dérobent vite sur l’angle et ça accroche moyennement dans les cailloux. Sinon, après trente minutes, l’usure est correcte.