QUE SUR­VEILLER ?

Motor Sport - - Alpina France -

Bour­geoise et confi­den­tielle, la MG ZT 260 est un mo­dèle qui a ra­re­ment été mal­me­né ou né­gli­gé. De plus, la fia­bi­li­té gé­né­rale est très bonne, ce qui pour­rait sur­prendre de la part d’un cock­tail de pièces Hon­da (hé­ri­tage de la pré­cé­dente gé­né­ra­tion de Ro­ver), BMW, Ford… Cô­té mo­teur, pas de sou­ci évi­dem­ment. Le prin­ci­pal pro­blème se si­tue dans l’ab­sence de ré­seau, et dans la ré­ti­cence des spé­cia­listes MG à tra­vailler sur ce mo­dèle rare. Ex­cep­tion à si­gna­ler et chau­de­ment re­com­man­dée par Claude Bo­hère: le ga­rage Sou­pi­set, à Ar­nage (02 43 21 68 50).

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