MA­GNY-COURS

Motor Sport - - Alpina France -

Fau­tede ré­glages piste et d’une ré­par­ti­tion de freinage op­ti­male, la G40R ne signe pas le chro­no at­ten­du sur la piste club. Elle se place pour l’ins­tant au ni­veau d’une Mé­gane R26.R. La G55, quant à elle, se si­tue non loin d’une Lam­bor­ghi­ni Aventador, mais sur­tout d’une 996 GT3 Cup.

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