LA MÉ­THODE

Motor Sport - - Face À Face -

Les chro­nos sont ef­fec­tués par le même pi­lote. Afin de pré­ser­ver les voi­tures et d’as­su­rer une cer­taine ho­mo­gé­néi­té, la séance com­prend trois à quatre tours au maxi­mum. Le chro­no peut donc être con­si­dé­ré comme “na­tu­rel”, l’idée n’étant pas d’al­ler cher­cher le temps ab­so­lu. A l’ins­tar de toute me­sure de per­for­mance, cet exer­cice est in­fluen­cé par la mé­téo, mais nous avons pu consta­ter que ce fac­teur aléa­toire joue, sauf très gros écarts de tem­pé­ra­ture, dans des pro­por­tions as­sez faibles.

Porsche Pa­na­me­ra Tur­bo S 1'24”55 Mé­gane III R.S. Trophy 1’27’’30

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