Au­di RS6 Avant

Motor Sport - - Actu -

BMW Mo­tor­sport et Mer­cedes AMG obligent Au­di à se cra­cher dans les mains. Au­tre­fois ex­cep­tion­nelles, com­mer­cia­li­sées en fin de vie d’un mo­dèle, les va­riantes RS d’In­gol­stadt ont ten­dance à se nor­ma­li­ser tout en se si­tuant à un ni­veau qui n’a rien d’or­di­naire. La M5 et la E 63 vont donc trou­ver sur leur route cette nou­velle RS6 break. Son V8 bi­tur­bo 4 litres de der­nière gé­né­ra­tion ne fait “que” 560 ch et 71,3 mkg, mais sa vi­tesse de pointe ré­gu­lable à 305 km/h ne donne guère dans la me­sure. Les ama­teurs du genre se fo­ca­li­se­ront plus sur les vraies nou­veau­tés que sur le chro­no de 3’’9 sur le 0 à 100 km/h. Ain­si, la der­nière RS inau­gure une sus­pen­sion sport pneu­ma­tique que l’on peut rem­pla­cer en op­tion par un sys­tème plus hard à res­sorts conven­tion­nels et amor­tis­seurs in­ter­con­nec­tés. A no­ter aus­si que, couple oblige, la boîte est une 8 rap­ports au­to­ma­tique.

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