Opel dans la course

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Dans sa riche his­toire, Opel a à plu­sieurs re­prises exer­cé une pré­sence re­mar­quée dans le sport au­to­mo­bile. C’est donc avec joie et bien­veillance, en ces temps dif­fi­ciles, que l’on ac­cueille la bonne nou­velle d’un double pro­gramme, en ral­lye avec une Adam Cup et sur la piste avec une As­tra OPC Cup des­ti­née à la sé­rie VLN (En­du­rance Nür­bur­gring). Adap­tée à cet usage et vi­sant la clien­tèle pri­vée, cette au­to s’ac­com­pagne d’un sui­vi tech­nique, avec ta­rif avantageux pour les pièces dé­ta­chées et dotation de prix. Il est ques­tion d’un poids abais­sé à 1 280 kg via des élé­ments de car­ros­se­rie en car­bone, et d’une puis­sance por­tée à 300 ch. Cô­té châs­sis, on a une sus­pen­sion ré­glable à amor­tis­seurs Bil­stein, des roues de 18 pouces, et un freinage ren­for­cé avec disques avant de 378 mm de dia­mètre, pin­cés par des étriers 6 pis­tons.

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