BMW i8

Motor Sport - - ACTU -

Comme ses col­lègues, BMW a ex­po­sé à Franc­fort sa vi­sion de la mo­bi­li­té res­pon­sable (Yes!) et lan­cé ses pre­miers mo­dèles hy­brides re­char­geables. Ces au­tos sont dignes de la marque, in­té­res­santes sur le plan tech­nique et es­thé­tique. La i8 re­met au goût du jour un concept de Co­lin Chapman en ma­riant un châs­sis alu­mi­nium abri­tant la mé­ca­nique et une coque car­bone pour la car­ros­se­rie. L’au­to pèse moins de 1490 kg en ordre de marche. Elle re­çoit un 3 cy­lindres tur­bo 1,5 litre de 231 ch mon­té en po­si­tion cen­trale trans­ver­sale ar­rière. S’ajoute à l’avant un mo­teur électrique de 131 ch. La i8 est ce fai­sant une in­té­grale à boîte au­to­ma­tique 6 rap­ports, dis­po­sant ef­fec­ti­ve­ment de 360 ch et 58 mkg pour at­teindre les 100 km/h en 4’’5 et poin­ter à 250 km/h. Elle peut éga­le­ment par­cou­rir 35 km en mode électrique, et plus de 500 km avec un plein de 42 litres et tous ses watts. Mais ce­la ne fait pas 2,5 litres aux cent, ça !?

Newspapers in French

Newspapers from France

© PressReader. All rights reserved.