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Motor Sport - - ESSAI NOUVEAUTÉ -

Elle est là où on l’at­ten­dait: au som­met ! Le tem­pé­ra­ment de la plus pure des 911 est pré­ser­vé, voire su­bli­mé par une ré­vo­lu­tion tech­no­lo­gique né­ces­saire pour conti­nuer à bous­cu­ler la concur­rence. De sur­croît, la GT3 s’offre le luxe de dra­guer une clien­tèle moins ma­so­chiste. La note maxi­male est une évi­dence, et tant pis si nous de­vons mettre 21/20 à la pro­chaine RS…

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