Bu­gat­ti

Ima­gi­née pour la Plays­ta­tion, cette Bu­gat­ti vir­tuelle a pris la forme d’une ma­quette de style ex­po­sée à Franc­fort. De quoi phi­lo­so­pher sur le de­si­gn de la marque et la rem­pla­çante de la Vey­ron.

Motor Sport - - ACTU -

Même pour un usage vir­tuel, une Bu­gat­ti jus­ti­fie ses ra­cines his­to­riques et son conte­nu tech­nique. Ain­si, le res­pon­sable dé­ve­lop­pe­ment châs­sis de Mol­sheim, Florian Um­bach, a lar­ge­ment par­ti­ci­pé au ty­page com­por­te­men­tal “course” de cette Vi­sion GT aux per­for­mances de LMP1 qui, en si­mu­la­tion, est ca­pable de prendre 400 km/h sur le tra­cé lui aus­si vir­tuel des 24 Heures du Mans, ce qui com­pen­se­rait tout désa­van­tage dans les par­ties si­nueuses. Alors que le chan­tier de la nou­velle voi­ture est très avan­cé, Bu­gat­ti a te­nu à as­so­cier Dal­la­ra à la pré­sen­ta­tion de ce concept très in­fluen­cé par la com­pé­ti­tion. On peut sup­po­ser que les in­gé­nieurs de Va­ra­no, im­pli­qués dans la nais­sance de la Vey­ron, par­ti­cipent à l’écri­ture du deuxième cha­pitre.

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