La mé­ca­nique, c’est chic

Motor Sport - - ÉDITO - NI­CO­LAS GOURDOL

Les pu­ristes Por­schistes se sont rués sur les 991 exem­plaires de la 911 R pré­sen­tée à Ge­nève comme nos des­cen­dants dro­gués à l’es­sence le fe­ront sur les der­niers jer­ri­canes. Les ache­teurs du nou­veau col­lec­tor de Zuf­fen­hau­sen ont ef­fec­tué un bon pla­ce­ment, et je pèse mes mots, mais s’ils pensent avoir fait l’ac­qui­si­tion de l’ul­time re­pré­sen­tante d’une race en voie d’ex­tinc­tion, alors ils se trompent. C’est of­fi­ciel : la pro­chaine GT3 se­ra à nou­veau dis­po­nible en boîte ma­nuelle! Ce re­vi­re­ment, sans pré­cé­dent à notre connais­sance chez les spor­tives de­puis l’avè­ne­ment de la boîte à double em­brayage, est à mar­quer d’une pierre blanche. Ce n’est pas l’oeuvre d’une bande de conser­va­teurs au­tistes. Porsche n’est pas di­ri­gé par des idéo­logues pro­sé­lytes. Les as de la ren­ta­bi­li­té ne font que ré­pondre à une de­mande éma­nant prin­ci­pa­le­ment, iro­nie du sort, des États-Unis. C’est au pays de la trans­mis­sion au­to­ma­tique que la pro­por­tion de Porsche à boîte ma­nuelle (+ de 20 %) est la plus im­por­tante. Le re­gain d’amour pour le pom­meau re­lève cer­tai­ne­ment d’une peur de l’hu­main d’être peu à peu ef­fa­cé de l’équa­tion au­to­mo­bile. Il existe en­core des qua­dru­pèdes en quête de rap­ports char­nels avec leur par­te­naire mé­ca­nique. Un soup­çon d’éro­tisme dans un nu­mé­ro 69, c’est la moindre des choses. Plus pro­saï­que­ment, l’au­to­mo­bile ré­pond par­fois aux mêmes codes que ceux ré­gis­sant la mode. Les ache­teurs de pro­duits de luxe re­cherchent l’ex­clu­si­vi­té, quitte à por­ter aux nues quelque chose ju­gé rin­gard quelques an­nées plus tôt, pour peu que ce “quelque chose” soit de­ve­nu rare et co­ol. Les pa­lettes au vo­lant, c’est d’un com­mun… Même Ho­ra­cio Pa­ga­ni a la pres­sion de sa clien­tèle pour pro­po­ser une boîte mé­ca. Elle n’ar­rê­te­ra pas la marche du pro­grès, n’em­pê­che­ra pas l’avè­ne­ment an­gois­sant de la voi­ture au­to­nome, mais la grille en H est en passe de de­ve­nir le 33 tours de l’au­to­mo­bile. À l’ins­tar de la ga­lette noire au son in­imi­table, elle risque fort de de­ve­nir un ob­jet culte. Et lorsque l’on sait que 47 % des ache­teurs de vi­nyles ont entre 13 et 25 ans, tous les es­poirs sont per­mis.

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