VER­DICT

Motor Sport - - SUPERTEST -

Al­fa Ro­meo ne dy­na­mite pas la ca­té­go­rie mais y entre avec un en­gin fa­bu­leux. La Giu­lia Qua­dri­fo­glio manque peut-être par mo­ments de jus­tesse dans le rap­port qu’elle ins­talle avec le pi­lote, mais ses per­for­mances ex­cep­tion­nelles, sa fé­ro­ci­té, son équi­libre et un rap­port prix/pres­ta­tions re­mar­quable en font une concur­rente on ne peut plus sé­rieuse à la M3. Cette der­nière, do­tée du Pack Com­pe­ti­tion, reste à nos yeux la ré­fé­rence du seg­ment en ma­tière de fee­ling spor­tif et de plai­sir au quo­ti­dien comme sur piste. La Ba­va­roise af­fiche dans cette confi­gu­ra­tion une ma­tu­ri­té que la toute jeune Ita­lienne ne tar­de­ra sans doute pas à ac­qué­rir. Très proche phi­lo­so­phi­que­ment de la BMW, l’ATS-V re­pré­sente une al­ter­na­tive cré­dible à tous points de vue. Certes le ré­seau Ca­dillac se li­mite à Chas­say, à Tours, et à un maillage na­tio­nal de points ser­vices, mais cette Amé­ri­caine vaut vrai­ment le dé­tour.

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