UN CHRO­NO, UNE HIS­TOIRE

Motor Sport - - EN PISTE -

De toutes les voi­tures pas­sées sur la piste Club de Ma­gny-Cours, l’Ar­te­ga GT est sans doute l’une des plus rares. Nous avons eu l’hon­neur en 2010 d’être l’un des seuls mé­dias fran­çais à réa­li­ser un supertest digne de ce nom par l’in­ter­mé­diaire d’Au­to­mo­biles Chas­say, à Tours, qui de­vaient re­pré­sen­ter la marque dans l’Hexa­gone. L’aven­ture Ar­te­ga prit mal­heu­reu­se­ment fin peu de temps après notre es­sai. Nous gar­dons en mémoire quelques pe­tits sou­cis de mise au point mais sur­tout l’énorme po­ten­tiel d’un châs­sis ins­pi­ré par la course. Avec 300 ch pour moins de 1,3 tonne, la GT sur­clas­sait à l’époque la Lo­tus Evo­ra et jouait dans la cour de la 911 C2S.

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