Au fait…

Un jeune chan­tier au suc­cès ful­gu­rant et à l’his­toire tour­men­tée

Neptune Yachting Moteur - - Essai -

Le Greenline 33 est tou­jours au ca­ta­logue, huit ans après son lan­ce­ment. C’est la ve­dette hy­bride la plus ven­due au monde.

Lan­cé en 2009, le Greenline 33 Hy­brid est le pre­mier ba­teau du chan­tier slo­vène J&J De­si­gn des frères Ja­ko­pin. Ces ar­chi­tectes de ta­lent avaient dé­jà à leur ac­tif une longue ex­pé­rience du mo­to­nau­tisme, no­tam­ment au­près du chan­tier Jean­neau avec le­quel ils vont nouer une col­la­bo­ra­tion fruc­tueuse. En quelques mois, le 33 Hy­brid de­vient un best-sel­ler. Plus de 200 uni­tés sont ven­dus après 18 mois de pro­duc­tion. Un Greenline 40 se­ra lan­cé en 2012, puis un 48 pieds en 2014. Con­fron­té à des pro­blèmes de tré­so­re­rie dus à des in­ves­tis­se­ments ha­sar­deux, le chan­tier a été mis en li­qui­da­tion en 2014 à la sur­prise gé­né­rale, avant d’être ra­che­té par le dis­tri­bu­teur russe de la marque, SVP Yachts. La pro­duc­tion a pu re­par­tir en 2016 avec une cin­quan­taine de ba­teaux li­vrés. Le chan­tier pré­voit un rythme rai­son­nable de 80 ba­teaux pro­duits pour les an­nées à ve­nir.

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