Au fait…

Neptune Yachting Moteur - - Matériel Comparatif Petites Annexes -

La ré­gle­men­ta­tion des an­nexes La ré­gle­men­ta­tion re­la­tive aux em­bar­ca­tions gon­flables ou an­nexes re­lève des règles de sé­cu­ri­té ap­pli­cables à la navigation de plai­sance en mer sur des em­bar­ca­tions de lon­gueur in­fé­rieure ou égale à 24 mètres. L’an­nexe doit im­pé­ra­ti­ve­ment por­ter le nom du ba­teau au­quel elle est rat­ta­chée, pré­cé­dé des trois lettres «AXE», sur l’un des bou­dins. Concer­nant les li­mites nau­tiques de navigation, celles-ci ne doivent pas ex­cé­der 300 mètres de­puis le ba­teau qui est consi­dé­ré comme un abri. Dans ce cadre, et même si l’an­nexe me­sure plus de 2,50 mètres, il n’est pas obli­ga­toire d’em­por­ter à bord du ma­té­riel de sé­cu­ri­té. A contra­rio, si l’an­nexe, quelle que soit sa taille, s’éloigne à plus de 300 mètres et à moins de 2 milles d’un abri cô­tier, elle doit obli­ga­toi­re­ment em­bar­quer un équi­pe­ment in­di­vi­duel de flot­ta­bi­li­té, un moyen de re­pé­rage lu­mi­neux, un bout de re­mor­quage, une écope et une paire d’avi­rons. Étran­ge­ment, une ligne de mouillage n’est pas de­man­dée si l’em­bar­ca­tion pèse moins de 250 kg lège. De plus, il est in­dis­pen­sable de res­pec­ter le poids maxi­mum et le nombre de per­sonnes (dont les en­fants) au­to­ri­sées à em­bar­quer, les­quels sont in­di­qués sur la plaque du construc­teur fixée sur le ta­bleau ar­rière. En­fin, comme sur son ba­teau, le chef de bord est te­nu res­pon­sable de­vant la loi de la pré­sence, à bord de l’an­nexe, du ma­té­riel de sé­cu­ri­té le cas échéant et du res­pect des spé­ci­fi­ca­tions du construc­teur (per­sonnes em­bar­quées et puissance du mo­teur). En dé­fi­ni­tive, les pé­ré­gri­na­tions en an­nexe doivent être gé­rées avec sé­rieux et sur­tout sans ja­mais se dé­faire du sens ma­rin. Car les sta­tis­tiques le prouvent : c’est lors du trans­fert en an­nexe que sur­viennent le plus d’ac­ci­dents… D’où l’in­té­rêt de por­ter son gi­let en per­ma­nence !

Au­cun équi­pe­ment n’est exi­gé pour une an­nexe à moins de 300 m du ba­teau mère.

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