No­kian lance le pre­mier pneu hi­ver no­té A/A

Pneumatique - - ACTUALITÉS -

Le ma­nu­fac­tu­rier fin­lan­dais re­pousse les pos­sibles. Dans sa di­men­sion 265/50 R19 110 V XL, le nou­veau WR SUV 3 af­fiche sur l’éti­quette eu­ro­péenne la meilleure note en ré­sis­tance au rou­le­ment et en adhé­rence sur sol mouillé.

No­kian met l’ac­cent sur le la­bel eu­ro­péen pour dé­mar­quer son offre de pneus hi­ver de celle de la concur­rence.

Lan­cé en 2013, le No­kian WR SUV 3 fait son re­tour à l'au­tomne pro­chain avec des per­for­mances amé­lio­rées. Ce pneu SUV pour l'hi­ver bé­né­fi­cie d'un nou­veau mé­lange de gomme «Twin Trac Si­li­ca», à forte te­neur en si­lice, ain­si qu'une tech­no­lo­gie de flanc ren­for­cée avec des fibres d'ara­mide, qui amé­liore la ré­sis­tance aux im­pacts ex­ternes. Le des­sin de la bande de rou­le­ment est sy­mé­trique et di­rec­tion­nel. Des griffes à neige sont dis­po­sées de part et d'autres de 2 pro­fondes rai­nures lon­gi­tu­di­nales. Au centre, les pa­vés sur­éle­vés (Groove Lifts) confèrent un com­por­te­ment rou­tier ex­trê­me­ment stable et maî­tri­sé sur le sec, se­lon le ma­nu­fac­tu­rier. Ils em­pêchent éga­le­ment l'in­crus­ta­tion de cailloux dans les rai­nures. Les la­melles au­to- blo­quantes 3D s'étalent sur toute la lar­geur du pneu. À la dif­fé­rence des la­melles droites, elles sou­tiennent les pa­vés des sculp­tures même lors­qu'elles s'ouvrent, grâce à leur mé­ca­nisme de blo­cage. Le ma­nu­fac­tu­rier ne com­mu­nique pas en­core sur le nombre de ré­fé­rences qui se­ront dis­po­nibles pour cet hi­ver, en plus de celle no­tée A/A (265/50 R19 V). Il dé­clare ci­bler des mo­dèles tels que les Porsche Cayenne, Au­di Q7, BMW X5, Volks­wa­gen Toua­reg, etc. No­kian met l'ac­cent sur le la­bel eu­ro­péen pour dé­mar­quer son offre de pneus hi­ver de celle de la concur­rence. De­puis le dé­but de l'an­née, le Groupe a lan­cé le pneu hier Hak­ka­pe­liit­ta R2, no­té A en ré­sis­tance au rou­le­ment en 155/70R19 84Q pour chaus­ser la voi­ture élec­trique BMW I3, ain­si que le WR D4, no­té A en frei­nage sur le mouillé, dans plu­sieurs di­men­sions.

Newspapers in French

Newspapers from France

© PressReader. All rights reserved.