Ford re­tient Mi­che­lin pour son exi­geante Fo­cus RS

Pneumatique - - ACTUALITÉS PREMIÈRE MONTE -

Dans le cadre du par­te­na­riat mon­dial entre Ford et Mi­che­lin, pour les vé­hi­cules Ford Per­for­mance, les nou­velles Ford Fo­cus RS se­ront équi­pées en ex­clu­si­vi­té de pneus Mi­che­lin. Le Pi­lot Su­per Sport, en di­men­sion 235/35 R19, équi­pe­ra de sé­rie la ver­sion Ford Fo­cus RS et le pneu Pi­lot Sport Cup 2, dans la même di­men­sion, se­ra lui dis­po­nible en op­tion. La nou­velle Ford Fo­cus RS a im­po­sé un chal­lenge ap­pro­fon­di aux in­gé­nieurs de Mi­che­lin et ce dé­ve­lop­pe­ment s’est dé­rou­lé sur près de deux an­nées au cours des­quelles la voi­ture a par­cou­ru l’as­phalte de nom­breux ux cir­cuits. "Le pneu Mi­che­lin Pi­lot Sport t Cup 2 est éton­nant par le grip et les per­for­mances chro­no qu’il nous per­met d’ob­te­nir sur cir­cuit, tout en as­su­rant à cette Ford Fo­cus RS une pré­ci­sion de conduite sur route très ap­pré­ciable, tout en conser­vant son tem­pé­ra­ment ex­pres­sif et joueur", sou­ligne Da­vid Put, pi­lote in­gé­nieur met­teur au point Ford, avant d’ajou­ter : "et c’est le fruit du tra­vail qui a été réa­li­sé conjoin­te­ment par les équipes de Mi­che­lin et les équipes de Ford Per­for­mance, avec un ni­veau de com­pré­hen­sion mu­tuelle nous ayant per­mis de li­vrer une voi­ture qui ra­vi­ra les ama­teurs de conduite". No­tons que le Pi­lot Su­per Sport fait va­loir un C sur l’éti­quette eu­ro­péenne, avec un A en frei­nage sur sol mouillé. ses prin­ci­paux four­nis­seurs de pneus pour re­morques, sou­ligne Pe­ter Matzke, Head of OE Truck Tires chez Conti­nen­tal. Le tout nou­veau mé­lange de gomme de la bande de rou­le­ment du Conti Hy­brid HT3 per­met une meilleure per­for­mance ki­lo­mé­trique par rap­port à son pré­dé­ces­seur et amé­liore l’adhé­rence du pneu sur route hu­mide. De plus, le pneu Conti Hy­brid HT3 est moins gour­mand en car­bu­rant grâce à sa meilleure ré­sis­tance au rou­le­ment. Sch­mitz Car­go­bull est le pre­mier fa­bri­cant eu­ro­péen de re­morques et se­mi-re­morques. La so­cié­té, spé­cia­li­sée dans la fa­bri­ca­tion de se­mi-re­morques pour vé­hi­cules lourds, est la ré­fé­rence en termes de so­lu­tions de trans­port hau­te­ment per­for­mantes, grâce, en par­tie, à ses tech­no­lo­gies de pro­duc­tion in­no­vantes et in­tel­li­gentes.

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