Brid­ges­tone pour­rait faire main basse sur le groupe Ayme

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On n’ar­rête plus Brid­ges­tone Eu­rope ! En ef­fet, après la prise de contrôle de Spee­dy au prin­temps der­nier, la fi­liale eu­ro­péenne du ma­nu­fac­tu­rier vient d’an­non­cer son in­ten­tion de ra­che­ter le groupe Ayme et ses 104 en­seignes Cô­té Route. L’opé­ra- tion reste tou­te­fois sou­mise "à l’in­for­ma­tion et la consul­ta­tion des par­te­naires so­ciaux ain­si qu’à l’au­to­ri­sa­tion de l’au­to­ri­té de la concur­rence", pré­vient le ma­nu­fac­tu­rier.

900 points de vente !

Ain­si ar­mé, Brid­ges­tone pour­ra comp­ter sur 900 points de vente avec Cô­té Route donc, mais aus­si les ré­seaux Spee­dy et First Stop. De quoi "se rap­pro­cher de ces mar­chés et de mieux com­prendre les be­soins des uti­li­sa­teurs, ce qui est un élé­ment es­sen­tiel pour construire une po­si­tion de lea­der", ex­plique en­core la fi­liale. Les ma­nu­fac­tu­riers se livrent donc une ba­taille de tous les ins­tants et sur tous les ter­rains. En de­hors de Brid­ges­tone et ses trois ré­seaux, rap­pe­lons qu’eu­ro­mas­ter ap­par­tient à Mi­che­lin, Best Drive à Con­ti­nen­tal et Vul­co à Goo­dyear-dun­lop.

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