Le retour de Fox, une DVO aux dents longues et une Mar­zoc­chi presque dans le coup

Ride It - - Taste It -

La concur­rence a par­fois du bon, dans le sens où elle per­met de faire pro­gres­ser le ma­té­riel sur le­quel on roule. L'ar­ri­vée de la Ro­ckS­hox Pike en est l'illustration par­faite. Jus­qu'alors in­dé­trô­nable, la Pike doit dé­sor­mais faire face à l'ar­ri­vée de concur­rentes plu­tôt bien ar­mées. Peuvent-elles pour au­tant la dé­trô­ner ? Avec le re­cul, la fia­bi­li­té de la Pike ne peut pas être prise en dé­faut. Son ni­veau de per­for­mance, sa fa­ci­li­té de ré­glage et son rap­port qua­li­té/prix lui per­mettent en­core de te­nir le haut du pa­vé. La nou­velle Float 36 est sé­vè­re­ment ar­mée pour la com­pé­ti­tion et offre un ni­veau de per­for­mance au top, à condi­tion d'être bien ca­lé sur les ré­glages. La DVO Dia­mond, c'est un peu la ré­vé­la­tion de cet es­sai. Elle dis­tille des sen­sa­tions proches d'une fourche de des­cente, avec un grip et un main­tien ra­re­ment at­teints sur une fourche d'en­du­ro. Bien joué !

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