AMOR­TIS­SEURS X2, INS­PI­RÉS DE LA COURSE

Ride It - - I N E -

On avait pu aper­ce­voir les pro­to­types de ces nou­veaux amor­tis­seurs sur cer­tains vé­los de pi­lotes de Coupe du monde. Ils se­ront bel et bien pro­po­sés au ca­ta­logue 2016 ! Dis­po­nibles en ver­sion air (Float) ou res­sort (DH), le nou­veau X2 in­tègre le sys­tème RVS (Rod Valve Sys­tem) of­frant des tran­si­tions op­ti­mi­sées sur toute la plage des chocs. Le seuil de dé­clen­che­ment a été re­vu à la baisse, tan­dis que la com­pres­sion et la dé­tente sont toutes les deux ré­glables à basse et haute vi­tesse via des clés hexa­go­nales de 6 mm et 3 mm. Un tout nou­veau res­sort hé­li­coï­dal SLS est pro­po­sé en op­tion. En acier, il dis­pose d'un trai­te­ment de sur­face spé­ci­fique qui lui per­met d'être plus lé­ger qu'un res­sort en ti­tane, mais à un prix plus abor­dable.

Newspapers in French

Newspapers from France

© PressReader. All rights reserved.