GE­NIUS LT PLUS 700 TU­NED

Ride It - - U U -

Tou­jours à l'avant-garde des nou­velles ten­dances, Scott lance son fa­meux Ge­nius LT au for­mat plus, com­pre­nez 27.5+''. Il est ain­si chaus­sé de pneus Sch­walbe en 2.8 de sec­tion (Specialized a choi­si le 3.00 sur son Stump­jum­per 6Fat­tie) sur des jantes de 40 mm de large choi­sies dans la banque d'ac­ces­soires de la marque mai­son Syn­cros. Le triangle avant en car­bone est re­pris du clas­sique Ge­nius LT, tan­dis que l'ar­rière en alu est spé­ci­fique puis­qu'il passe au for­mat Boost148 pour le moyeu (448 mm de bases). Avec 160 mm de dé­bat­te­ment, le Scott n'ou­blie pas pour au­tant d'of­frir via son amor­tis­seur Nude Evol, trois géo­mé­tries et par consé­quence trois dé­bat­te­ments (160, 110 et blo­qué). Notez au pas­sage que Scott lance une nou­velle gé­né­ra­tion de ma­nette TwinLoc qui se re­trouve main­te­nant sous le gui­don, en lieu et place de la ma­nette de chan­ge­ment de pla­teau (la plu­part des mo­dèles sont en 1x11). Scott an­nonce 12,7 kg pour cette ver­sion haut de gamme (un Ge­nius LT plus 720 en full alu est aus­si au pro­gramme).

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