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Ride It - - Nouveautés -

Après les fourches, ce sont les amor­tis­seurs qui sont re­vus. Tou­jours à l’état de pro­to­type, le nou­veau Kirk d’en­du­ro se dote d’une com­mande des com­pres­sions au gui­don.

Le Void 2 et le Stoy 2 dé­barquent eux aus­si dans la gamme. Nou­veau pis­ton, nou­veau Pig­gy­back et meilleure ges­tion des com­pres­sions haute vi­tesse, voi­là le pro­gramme de ces deux amor­tis­seurs pour la des­cente.

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