PISTE

Ski Magazine - - Sommaire -

21 skis testés, pour aller de la glace du matin en grands vi­rages ap­puyés à une pra­tique plus douce et plus hé­don­iste de la sta­tion.

Une caté­gorie facile à définir puisqu’elle con­cerne des skis faits pour les longs rubans damés, mais néan­moins hétérogène : pas un ski ne ressem­ble à un autre, et cela vaut aussi pour la piste. Il y a ceux qui sont is­sus de la course, droit venus des lab­o­ra­toires les plus pré­cis, équipés de tech­nolo­gies avancées, faits pour êtres pi­lotés plus que skiés. Il y a les faciles, les poly­va­lents, les bons à tout faire qui plairont à tout le monde mais n’en­t­hou­si­as­meront que ceux qui recherchent le ski tran­quille et pas la su­per per­for­mance. Il y a les vi­o­lents, les rugueux, les guer­ri­ers, et il y a les gen­tils, les placides, les plan- plan, cha­cun s’adresse à un pub­lic, cha­cun trou­vera son afi­cionado. En lim­ite haute de cette caté­gorie, dans les gran­des largeurs, on vient se frot­ter aux Toutes neiges. Mais avant tout, ce que l’on veut d’un ski de piste, c’est qu’il soit bon pour toute une journée en sta­tion, avec ses qual­ités, et ses dé­fauts, qui le ren­dent unique, comme tous les skieurs.

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