LUPO + TI

Ski Magazine - - DOSSIER CHAUSSURES -

749 Indice flex : 130 Poids tésté : 2 316 g (28,5) Boucle­rie : 3 cro­chets mi­crométriques + strap Po­si­tion Marche / Inserts : oui / oui Semelle ex­térieure : plate + multi­norme Chaus­sant : 98 mm

Sen­sa­tions sur la neige

Bonne sur­prise in­édite pour la mar­que, la mon­tée est as­sez con­fort­able et ef­fi­cace avec un bon dé­bat­te­ment lorsqu’on a en­levé la languette. Une fois en haut on galère un peu pour la remet­tre en place, mais le lo­quet per­met de la ver­rouiller pour ne pas avoir de mau­vaise sur­prise. On se retrouve alors avec beau­coup de rigid­ité et très peu de lib­erté de mou­ve­ment, donc beau­coup d’ef­fi­cac­ité même sur des gros skis. L’er­gonomie moyenne im­pose juste de ne pas vouloir ran­don­ner trop sou­vent.

Im­pres­sions générales

Le de­sign « cabrio » as­sure un piv­ote­ment et un feel­ing de con­duite avec une prise tib­iale très haute et une pro­gres­siv­ité de flex très im­por­tante, par­fait pour les skieurs qui ont des prob­lèmes de douleur tib­iale. Les mul­ti­ples ac­ces­soires et réglages (in­cli­nai­son flex, dureté de semelle de fond de coque) en font un pro­duit per­son­nal­is­able à souhait. Le chaus­sant de 98 mm est plutôt étroit, pour pieds fins ou ceux qui veu­lent de la tenue, avec un flex de 120 bien rigide...

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