SCOTT

Skieur Magazine - - Matos -

On note l'ar­ri­vée d'un nou­veau Slight 93, un ski en chants droits sur toute la lon­gueur qui re­prend le noyau Pau­low­nia avec un tres­sage de fibres car­bone mais aus­si une bonne plaque de ti­ta­nal pour ve­nir se rap­pe­ler au bon sou­ve­nir de ceux qui ai­maient des skis comme les Neo ou Cru­sade. Do­té d'un lé­ger rayon 3D, du noyau el­lip­tique et d'un ta­lon droit à peine re­le­vé, ce Slight 93 vient épau­lé le très po­ly­va­lent mais peu joueur The Ski en ame­nant sur ce cré­neau un peu plus de punch et de vi­va­ci­té, pour 600 Eu­ros nu. Dé­cli­né en Slight 100 contre 650 Eu­ros, il est des­ti­né à se mon­ter avec une King­pin même si cha­cun fait bien comme il veut ! Cô­té free­ride, c'est donc un tout nou­veau Pu­ni­sher 105 qui vient à la rescousse du gros Scrap­per 115 taillé pour la grosse poudre. Si ce Pu­ni­sher 105 salomon s-lab x alp skine semble pas si éloi­gné dans sa ter­mi­no­lo­gie du pré­cé­dent 110, dé­trom­pez-vous, tout est nou­veau ! La construc­tion re­prend les fon­da­men­taux du Slight mais avec une couche de fibres sup­plé­men­taire, his­toire de mon­trer ses muscles bien qu'au fi­nal, il pèse le même poids que le Pu­ni­sher 95 ! Au­tant dire qu'il n'est pas idiot de l'ima­gi­ner avec une King­pin éga­le­ment, ce ski pou­vant rayon­ner sur les sec­teurs all-moun­tain, free­ride et free­ran­do, ce qu'on au­rait ten­dance à re­grou­per chez Skieur Ma­ga­zine sous l'ap­pel­la­tion Free­ride mo­derne. Ta­rif : 600 eu­ros nu. Dans les gammes in­chan­gées, on note quand même un nou­veau Su­per­guide 88W en 154 cm (en plus des 160 et 168 cm) pour 550 Eu­ros alors que si The Ski ne change pas, Scott amène deux pro­duits "cou­sins" en en­trée de gamme au ta­rif plus ac­ces­sible, le SUV et le SUW. Ba­sés sur le même moule que The Ski, ces deux skis offrent sim­ple­ment une construc­tion moins noble et un ta­rif à 400 Eu­ros quand The Ski re­des­cend au pas­sage à 500 Eu­ros.

Chaus­sures S1

La grosse nou­veau­té s'in­carne donc dans la S1, une chaus­sure al­pine et ran­do of­frant 60° de dé­bat­te­ment, qui se dé­cline en trois mo­dèles, dis­po­nibles en flex 120 pour 600 Eu­ros, 130 à 750 Eu­ros et 130 Car­bon Pro à 900 Eu­ros (chaus­son tout cuir, plus typée piste). Ces S1 ont toutes des in­serts Dy­na­fit, une se­melle vis­sée in­té­grée au sa­bot et des chaus­sons ther­mo­for­mables. Bref, une vraie pro­po­si­tion "frees­ki", à es­sayer ra­pi­de­ment...

SCOTT S1 130 Car­bon

SCOTT S1 120 Car­bon Long Fi­ber

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