VÖLKL

Skieur Magazine - - Matos -

Sur la piste, les RTM 75 et Flair 75 laissent la place nette aux RTM 76 et Flair 76, en pre­nant au pas­sade des chants droits et un nou­veau sys­tème de fixa­tion in­té­grée VMo­tion, à la fois plus lé­ger et plus bas, mais aus­si com­pa­tible Grip­walk, c'est-à-dire pou­vant chaus­ser in­dif­fé­rem­ment les chaus­sures en norme al­pine ou celles à ro­cker. Pour la ran­do, la gamme VTA s'élar­git donc avec un VTA 98, à 1370 gr en 177 cm pour 629 Eu­ros et un VTA 108 à 1620 gr en 181 cm pour 679 Eu­ros. Do­tés d'un cambre nor­mal sous le pied et d'un ro­cker spa­tule, d'un noyau bois ul­tra lé­ger ad­di­tion­né à une éco­no­mie de ma­tière aux ex­tré­mi­tés grâce à l'em­ploi du car­bone, il pré­serve des chants droits sous le pied et du cap ailleurs. Pour fi­nir, le top-sheet Ice-off évite tout alour­dis­se­ment lié à la neige alors que toutes les fixa­tions sont ac­cep­tées sauf celles uni­que­ment dé­diées à la race aux vis très (trop) grou­pées. Dans la fa­mille des skis free­ride à plaque ti­ta­nal (Con­fes­sion, Man­tra, Ken­do), l'offre est com­plé­tée d'un pe­tit Kan­jo à 84 mm sous le pied, avec ro­cker en spa­tule et ta­lon, le tout pour 499 Eu­ros. En re­vanche, chan­ge­ment pour les filles car le Yu­mi, ski joueur et ef­fi­cace, va dé­sor­mais re­prendre cette construc­tion, donc celle du Ken­ja. C'est top, mais ce ne se­ra plus le même ski !

Newspapers in French

Newspapers from France

© PressReader. All rights reserved.