RACE

SUP - - Dossier Matos -

1. JP AUS­TRA­LIA Flat­wa­ter, Down­wind & All­wa­ter

Un peu de chan­ge­ment en 2018 au ni­veau du shape pour les mo­dèles race du construc­teur aus­tra­lien. Pro­po­sé en 12’ 6 x 24’’/ 26’’ et 14’’ x 23.5’’/ 25.5’’ sous 2 types de construc­tions Car­bon et Biax, le mo­dèle po­ly­va­lent All­wa­ter a été lé­gè­re­ment mo­di­fié avec, entre autres, un chan­ge­ment de ro­cker pour ga­gner en per­for­mance. Le mo­dèle Down­wind Race 14’’ x 24.5’/ 27’’ voit son ro­cker aug­men­ter et son vo­lume se ré­par­tir dif­fé­rem­ment pour être plus ra­pide dans les bumps. En­fin, un nou­veau mo­dèle Flat­wa­ter 14’ x 23’’/ 25’’ est pro­po­sé avec un ro­cker ten­du et un gros vo­lume sur l’avant.

2. NAISH Maliko 14’

La firme de Maui livre pour 2018 une nou­velle ver­sion de sa cé­lèbre Maliko 14’ x 24’’/ 26’’/ 28’’ en construc­tion Car­bon Elite plus ra­pide et to­lé­rante que ja­mais. Son ro­cker a été mo­di­fié pour être en­core plus ef­fi­cace en down­wind, les be­vels sur le nose ont été re­cu­lés pour une glisse plus fluide et une sta­bi­li­té mar­quée sur­tout dans les condi­tions agi­tées.

3. LOKAHI We Dream Blue

Nou­velle gamme de planches de race po­ly­va­lente qui rem­placent les Ca­noa, les WE dream sont pro­po­sées en construc­tion sand­wich bois en 12’6 x 25’’/29’’ ou 14’ x 26’’. Co­lo­ris bleu ou rose au choix.

4. F-ONE Race Pro FW

La firme tri­co­lore com­plète sa gamme Race avec une nou­velle planche « Flat­wa­ter » en construc­tion sand­wich bambou/car­bone conçue pour per­for­mer sur l’eau plate, avec moins de vo­lume, un ro­cker plus ten­du, une étrave mar­quée et une ca­rène tra­vaillée.

5. STAR­BOARD Ace, Sprint & All­star

L’im­pres­sion­nante gamme race du construc­teur Thaï­lande su­bit pour 2018 de pe­tites mo­di­fi­ca­tions de shape et de di­men­sions pour ses 3 mo­dèles phares en construc­tion Car­bon Sand­wich ( PVC/car­bone). Éga­le­ment dis­po­nible en construc­tion Hy­bride Car­bon moins oné­reuse, le mo­dèle po­ly­va­lent All star est pro­po­sé en 12’ 6 x 23’’/ 23.5 / 24.5’’/ 26’’/ 28’’ ain­si qu’en 14’ x 22.5’’/ 23.5’’/ 24.5’’/ 26’’/ 28’’. Pour le down­wind et les condi­tions open ocean, la my­thique Ace avec son pont très creu­sé voit son nose re­le­vé et sa ca­rène plus plate. Elle est dis­po­nible dans une nou­velle ver­sion Un­li­mi­ted 18’ x 24.25’’ et en 14’’ x 22.5’’/ 23.5’’/ 25’’/ 27’’. Pour la haute per­for­mance sur les condi­tions en eau plate, la Sprint avec son étrave in­ver­sée, son ro­cker très ten­du et ses re­bords francs se dé­cli­ne­ra en 12’ 6 x 23’’ et 14’’ x 21.5/ 23’’/ 25’’

6. REDWOOD Race

Nou­veau mo­dèle race en construc­tion sand­wich PVC/car­bone au ca­ta­logue de la firme fran­çaise avec une ca­rène très plate, des rails car­rés, un nose ar­ron­di re­tra­vaillé pour tou­jours plus de sta­bi­li­té et de per­for­mance, même sur les ter­rains agi­tés ! Dis­po­nible en 14’ x 24.75’’/ 26’ et 12’ 6 x 24.5’’/ 26.5’’/ 28.5’’.

7. NSP So­nic, Pu­ma et Nin­ja

Comme chaque sai­son, le construc­teur asia­tique a amé­lio­ré ses 3 mo­dèles phares pour le SUP- race en construc­tion Car­bone pro. Planche po­ly­va­lente par­ti­cu­liè­re­ment ef­fi­cace en beach race, la Pu­ma con­serve son pont plat, mais a su­bi de nombreux chan­ge­ments au ni­veau de son ro­cker et de sa ca­rène net­te­ment plus apla­tie pour da­van­tage de sta­bi­li­té, per­met­tant de ré­duire en­core plus la lar­geur. Elle est pro­po­sée en 12’ 6x 24’’/ 26’’ et 14’ x 23.5/ 26’’. Avec son cé­lèbre pont creu­sé, son pin tail et son im­por­tant vo­lume sur le nose, la nou­velle So­nic est en­core plus stable et per­for­mante dans les condi­tions océa­niques lé­gè­re­ment agi­tées et les down­winds ( 12’ 6 x 24.5’’ & 14’ x 23’’/ 24’’/ 25.5’’). La Nin­ja pos­sède aus­si un pont très creu­sé, mais s’adresse ex­clu­si­ve­ment au flat avec son nose à étrave in­ver­sée. Elle gagne en sta­bi­li­té pour 2018 et se pré­sente dans 3 tailles 12’ 6 x 23.5’’ et 14’ x 22/ 25’’.

8. OX­BOW Ra­cer

Is­su d’un im­por­tant tra­vail de dé­ve­lop­pe­ment avec ses team ri­deurs, Ox­bow dé­voile son tout nou­veau mo­dèle de SUP- race en construc­tion stra­ti­fiée fibre & car­bone ul­tra lé­gère conçue pour être per­for­mant dans une large va­rié­té de ter­rains de jeu. La planche pré­sente un ro­cker pro­gres­sif, des rails re­la­ti­ve­ment car­rés et une ca­rène plate pour un maxi­mum de sta­bi­li­té, un nose ar­ron­di avec un bulbe creu­sé très ori­gi­nal pour bien pas­ser dans le cla­pot et un pont plat confor­table. Dis­po­nible en 12’ 6 x 23.5’’/ 25.5’’ et 14’ x 23’’ et 25’’.

9. 3BAY Bro­ken Head

Conçue pour les padd­lers exi­geants et re­cher­chant une planche po­ly­va­lente, per­for­mante, étroite, mais en­core très stable, la Bro­ken Head 14’ est un nou­veau mo­dèle dé­ve­lop­pé par Pa­trice Re­moi­ville. Aus­si à l’aise en flat­wa­ter qu’en down­wind, ce de­si­gn cus­tom, gé­né­ra­le­ment com­man­dé entre 24’’ et 26’’, marque le dé­but des ponts creu­sés chez 3 Bay avec une pro­fon­deur maxi­male de 45 mm de­vant les pieds. Le pont est com­plè­te­ment plat et juste as­sez pro­fond pour per­mettre un bon écou­le­ment de l’eau vers l’ar­rière de la planche sans trou. Cette planche est pro­po­sée dans un seul mode de construc­tion mixte avec car­bone Tex­treme sur le des­sous et In­ne­gra/car­bone sur le pont. Large choix de dé­cos per­son­na­li­sées.

1. Flat­wa­ter Down­wind All­wa­ter

7. So­nic Pu­ma Nin­ja

5. Ace Sprint All­star

9.

8.

6.

3.

4.

2.

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