Trans­port en car : les le­çons de l’ac­ci­dent de Puis­se­guin

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Après l’ac­ci­dent d’octobre 2015, en Gi­ronde, qui avait cau­sé la mort de 43 per­sonnes âgées par­ties en ex­cur­sion, le Bu­reau d'en­quêtes sur les ac­ci­dents de trans­port ter­restre a ren­du son rap­port et de­mande un ren­for­ce­ment des normes de construc­tion des vé­hi­cules. L'ac­ci­dent est dû à une perte de contrôle d’un poids-lourd en­tré en col­li­sion avec un au­to­car dans un vi­rage. Mais les ex­perts mettent en cause un ré­ser­voir ad­di­tion­nel de ga­zole du ca­mion, non ho­mo­lo­gué, à l’ori­gine d’un violent in­cen­die. Les consé­quences de l'ac­ci­dent ont été ag­gra­vées par la mau­vaise te­nue au feu et la toxi­ci­té des ma­té­riaux uti­li­sés pour l'amé­na­ge­ment du car. En­fin les pas­sa­gers n’ont pas pu ou­vrir les dis­po­si­tifs de désen­fu­mage, ni uti­li­ser les ac­cès et les sorties de se­cours. Le BEA-TT pré­co­nise de mo­di­fier la lé­gis­la­tion pour re­mé­dier à l’ave­nir aux man­que­ments qui ont conduit à la ca­tas­trophe.

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