Le Stif s’en mêle

Le conseil d’administration du syndicat des transports d’ilede-france demande la réalisation dans son intégralité et en une seule étape du tronçon Orly – Versailles du supermétro, à l’horizon 2024 afin d’assurer la desserte du site principal de l’exposition Universelle de 2025, ainsi que des sites de Saintquentin-en-yvelines et de Versailles, retenus pour les épreuves des Jeux Olympiques de 2024.

« Des pôles stratégiques majeurs (Plateau de Saclay, Massy, Orly, Saint-quentinen-yvelines, Versailles-satory) […] impose la réalisation d’une infrastructure de transport performante le plus tôt possible. » Selon le Stif, « la fréquentation journalière est estimée à 55 000 voyageurs/ jours, à l’horizon 2024, pour le tronçon Orly - CEA Saintaubin, contre 100 000 voyageurs/jours, à l’horizon 2030 avec la mise en service du tronçon Orly Versailles dans son intégralité. » Et d’ajouter : « L’exposition universelle (de mai à octobre 2025) ainsi que les JO de 2024 le justifient. » 33,6 millions de visiteurs sont attendus pour l’exposition universelle avec des pics de fréquentation de 300 000 voyageurs/ jours.