YA­MA­HA XT660Z Té­né­ré

Trail Adventure - - CATALOGUE -

Des­cen­dante de la fa­meuse 600 Té­né­ré qui a po­pu­la­ri­sé le genre “ad­ven­ture” dans les an­nées 80, la 660 XT-Z du même nom per­pé­tue la tra­di­tion du mo­no 4-temps Ya­ma­ha. Certes, de­puis cette glo­rieuse époque, la tech­no­lo­gie a beau­coup pro­gres­sé, le poids aussi, re­gret­te­ront cer­tains, mais il n’y a pas lieu d’être nos­tal­gique sur le plan du com­por­te­ment. Ins­pi­rée par les der­nières gé­né­ra­tions de ma­chines de rallye-raid, cette Té­né­ré af­fiche sa mo­der­ni­té par une er­go­no­mie étu­diée et une ré­par­ti­tion des masses bien sen­tie. Avec sa selle bien rem­bour­rée et la bulle as­sez haute de son saute-vent, elle offre un bon confort de conduite sur route. Equi­pée d’une roue avant de 21 et de sus­pen­sions aux dé­bat­te­ments gé­né­reux, sa fi­nesse fa­vo­ri­sant par ailleurs la po­si­tion de­bout, elle est aussi pa­rée pour les pistes les plus cas­santes. A dé­faut de faire sen­sa­tion, le mo­teur à la fois souple et cou­pleux fa­ci­lite le pi­lo­tage. Tout est donc réuni pour sa­tis­faire le ba­rou­deur, le­quel pour­ra comp­ter sur une au­to­no­mie avoi­si­nant les 450 km avec le ré­ser­voir de 23 litres. A no­ter que cette Té­né­ré existe éga­le­ment en ver­sion ABS (+ 500 €).

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