BMW F 800 GS Ad­ven­ture

Trail Adventure - - CATALOGUE -

•Prix : 12 250 €

(ver­sion de base : 10 950 €)

•Ga­ran­tie : 2 ans pièces et main d’oeuvre

Même cy­lin­drée, même ar­chi­tec­ture que la F 700 GS, pour­tant, la 800 GS change de ca­té­go­rie et élar­git ain­si gran­de­ment son rayon d’ac­tion. Certes, elle offre dé­jà 10 ch de plus, mais sur­tout, c’est une au­then­tique ba­rou­deuse, do­tée d’une roue avant de 21 pouces, de jantes à rayons et de grands dé­bat­te­ments de sus­pen­sions, avec une fourche avant in­ver­sée. Les aven­tu­riers plus for­tu­nés lui pré­fé­re­ront la ver­sion Ad­ven­ture (photo). Le ré­ser­voir pas­sant de 16 à 24 l, l’au­to­no­mie de­vient “ko­los­sale”, tan­dis que la bulle haute amé­liore sen­si­ble­ment la pro­tec­tion. Protège-mains et sup­ports pour la ba­ga­ge­rie com­plètent sa pa­no­plie de voya­geuse. Un vé­ri­table break pour faire un break : top cases et va­lises (en op­tion) contiennent 114 l ! Le ca­ta­logue d’op­tions, “long comme le bras”, au­ra tôt fait de vi­der votre por­te­feuille : re­pose-pieds en­du­ro, sa­bot mo­teur, GPS blue­tooth, feux à LED, sus­pen­sions ré­glables élec­tro­ni­que­ment (ESA) an­ti­pa­ti­nage désac­ti­vable (ASC),... Pré­voyez un gant en amiante pour ran­ger votre Carte Bleue !

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