Benelli Tre-K, la mys­té­rieuse I

Trail Adventure - - STARTER-NEWS -

mpos­sible de consa­crer un nu­mé­ro spé­cial au trail ita­lien sans évo­quer la Benelli Tre-K 1130 Ama­zo­nas. D’abord parce que Benelli, marque cen­te­naire, oc­cupe une place im­por­tante dans l’his­toire de la mo­to ita­lienne. En­suite parce que la Tre-K est une ma­chine re­mar­quable, bâtie au­tour d’un fougueux trois-cy­lindre ima­gi­né par Fran­co Lam­ber­ti­ni, père du Su­per­qua­dro Mo­ri­ni. Mais dif­fi­cile en même temps de s’étendre sur le su­jet. Parce que si elle se fait re­mar­quer sur le stand Benelli au Sa­lon de Mi­lan de­puis 2007, an­née de sa sor­tie, elle est tel­le­ment dis­crète au de­hors que cer­tains de nos confrères ita­liens doutent qu’elle soit en­core pro­duite. Ce­la fait d’ailleurs une éter­ni­té qu’ils ne l’ont pas es­sayée. Au siège de la marque, tout juste a-t-on consen­ti à nous dire qu’il n’y a plus de pro­duc­tion à Pe­sa­ro. Celle-ci pour­rait avoir été dé­lo­ca­li­sée en Chine puisque la marque est la pro­prié­té du groupe Qian­jiang. Guère plus com­mu­ni­ca­tif, l’im­por­ta­teur Benelli en France pré­fère s’étendre le mo­dèle BN 302, la pe­tite nou­velle. La Tre-K Ama­zo­nas est ce­pen­dant tou­jours au ta­rif : 14 595 eu­ros.

Newspapers in French

Newspapers from France

© PressReader. All rights reserved.