Aus­si

Bial­be­ro Cor­saCor­ta

Trail Adventure - - MADE IN ITALY -

ap­pe­lé Su­per­qua­dro, le V-twin 1200 ima­gi­né par Fran­co Lam­ber­ti­ni est un double arbre à course courte, très courte même : 66 mm pour 107 mm d’alé­sage. Ce choix qui vise à ob­te­nir un bloc com­pact se tra­duit éga­le­ment par une ré­ponse mus­clée à par­tir des mi-ré­gimes. Pas sur­puis­sant (de 117 à 140 ch se­lon les ver­sions), il est en re­vanche très souple. D’autre part, avec son car­ter cen­tral mo­no­bloc, il sim­pli­fie les in­ter­ven­tions mé­ca­niques. Pas be­soin de dé­cu­las­ser pour in­ter­ve­nir sur le vi­le­bre­quin (as­sem­blé) et la boîte de vi­tesses qui sortent la­té­ra­le­ment, pas be­soin non plus de dé­mon­ter les car­ters pour sor­tir les pis­tons. La ri­gi­di­té du car­ter mo­no­bloc a en outre per­mis de rendre ce mo­teur por­teur et donc de sim­pli­fier la concep­tion du châs­sis.

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