LE BI­LAN

Trucks Mag - - Essai -

Les sys­tèmes de sé­cu­ri­té AEBS et LDWS font main­te­nant par­tie du Daf CF édi­tion 2015. Ils ré­pondent à la der­nière ré­gle­men­ta­tion qui im­pose aux vé­hi­cules de plus de 8 tonnes d’aler­ter le conduc­teur en cas de fran­chis­se­ment de ligne et de pos­sé­der un frei­nage d’ur­gence au­to­nome. Le construc­teur adopte dé­jà le se­cond pa­lier pré­vu pour 2018. ACC, PCC, mode Eco et frein MX viennent en­ri­chir le po­ten­tiel du Daf et lui ap­portent un nou­veau sta­tut. Fi­ni la sim­pli­ci­té d’uti­li­sa­tion, conduire le CF de­mande un mi­ni­mum de for­ma­tion pour ne pas pas­ser à cô­té de ses pos­si­bi­li­tés. Tous « dé­con­nec­tables », ces sys­tèmes laissent le choix au conduc­teur de les uti­li­ser. Le mode Eco est in­con­tour­nable et semble une arme très ef­fi­cace pour la maî­trise des consom­ma­tions. Plus be­soin de se concen­trer, la chaîne ci­né­ma­tique s’en charge toute seule sur­tout si le ré­gu­la­teur adap­ta­tif est de la par­tie. La conduite est mo­derne et le vé­hi­cule très plai­sant à conduire. Le po­ten­tiel du mo­teur de 11 litres est ex­ploi­té au mieux par l’élec­tro­nique. S’il est plus po­ly­va­lent, le CF au­ra en­core du mal à se dé­mar­quer du XF, son grand frère, qui lui fait néan­moins un peu d’ombre.

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